布雷维尼减速机出力太小出现的断轴故障原因分析

当布雷维尼减速机在长时间运行过后,想必大家都遇到这样类似的问题吧?布雷维尼减速机的输出轴折断,除了布雷维尼减速机输出端装配同心度不好的原因以外,可能还会有其他的原因的,那么布雷维尼减速机出力太小出现的断轴故障还有哪几点原因呢?今天澳托士就来给大家介绍一下布雷维尼减速机出力太小出现的断轴故障还有以下几点原因:brevini布雷维尼减速机S系列一、首先,错误的选型致使所配减速机出力不够。有些用户在选型时,误认为只要所选减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了,其实不然。

二、是所配驱动电机额定输出扭矩乘上速比,得到的数值原则上要小于布雷维尼减速机产品样本提供的相应额定输出扭矩;

三、是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际应用中所需最大工作扭矩。

四、理论上,用户所需最大工作扭矩一定要小于减速机额定输出扭矩的 2 倍。尤其是有些应用场合必须严格遵守这一准则,这不仅是对减速机内部齿轮和轴系的保护,更主要的是避免减速机的输出轴被扭断。

五、如果没有考虑到这些因素,一旦设备安装有问题,减速机的输出轴被负载卡住,这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力,直到减速机的输出轴所承受的力超过其最大输出扭矩,轴就会扭断。

六、如果减速机额定输出扭矩有一定的裕量,那么扭断输出轴的槽糕情况就会避免。 其次,在加速和减速的过程中,布雷维尼减速机输出轴所承受瞬间的冲击扭矩如果超过了其额定输出扭矩的2倍,并且这种加速和减速又过于频繁,那么最终也会使布雷维尼减速机断轴。如果有这种情况出现,应仔细计算考虑加大扭矩裕量。

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