如何处理力士乐减速机长时间使用后其轴承孔出现的问题?

通常操作力士乐减速机的朋友都很清楚,力士乐减速机在机械上长时间使用后,其轴承孔就会被摩擦的很大,那么,如何处理力士乐减速机长时间使用后其轴承孔出现的问题呢?为了避免这样的状况出现,今天澳托士就来和大家说一说力士乐减速机长时间使用后其轴承孔出现的故障分析与处理方法如下:力士乐回转减速机GFB3301、力士乐减速机的轴承孔出现变形后,我们应及时对其测量,测出变形量(注意测量的精准度,误差不要太大)。

2、去除减速箱箱体的上、下表面各t值的厚度(变形量一般都会选用截面法来计算)。

3、把加工完的上、下箱体扣合后(扣合时一定要严谨),实际轴承孔呈现为长轴等于理论孔径,而水平方向的孔径略小于理论孔径的椭圆形长孔。

4、对扣合后的力士乐减速机箱体加工至理论尺寸(理论尺寸:理论正确尺寸是一个非常重要的尺寸,可理解为是一个公差为零的一个理想位置)。

5、对其他轴承位加工至理论尺寸。

6、加工后的力士乐减速机箱体扣合后,轴承盖的螺栓孔会与箱体的螺栓孔发生错位的现象,可以对轴承盖扩孔或是对箱体的轴承孔进行测绘后重新制作轴承盖。

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